Открываем собственный автосервис. Слесарный участок

31.05.2019, Просмотров: 1000

Скажу вам сразу, значение слесарного участка (часто его ещё именуют слесарным постом) нельзя недооценивать. Практика показывает, что самыми востребованными работниками, из трудящихся в стандартном автосервисе, являются слесари. В сферу их деятельности входит ремонт ходовой части, КПП и двигателя, замена диска сцепления или его элементов, глушителя и тормозных колодок – короче говоря, они прикладывают руку ко всему, что на автомобиле можно открутить и снять.

Главное отличие – универсальность

Кроме того, на таком посту зачастую происходит замена масла, тормозной и охлаждающей жидкостей. На нём же проводятся все виды текущего ремонта (ТР) и технического обслуживания (ТО). Различаются они тем, что ТО проводится в сроки отмеченные заводом изготовителем, а ТР, когда происходит поломка. Например, техническим обслуживанием считается, если клиент приехал на замену масла через 10 000 км, а когда он обратился с просьбой устранить его утечку – это уже расценивается, как текущий ремонт.

Выбор оборудования, устанавливаемого в помещении участка, специфичен и зависит от вида деятельности (шиномонтаж, ремонт ходовой, покраска и т.д.), а также от типа машин. При уклоне автосервиса в сторону легковых автомобилей комплектация закупаемого оборудования будет одного плана, специализация на тяжёлых внедорожниках потребует другого, а кто планирует ремонтировать грузовики, будет приобретать совсем другой инструмент. Например, первый попавшийся на глаза подъёмник, может и не подойти именно для задач вашего автосервиса. Они делятся по классу грузоподъёмности: 3-3.5 тонны – легковые автомобили и джипы, 3.5-4 т предназначены для тяжёлых внедорожников и минивенов, а приобретать 5-5.5 т нужно, если работать планируется с бронированными машинами или с техникой, имеющей длинную базу. Кроме грузоподъёмности они подразделяются ещё по типу и виду, в общем, критериев выбора немало, поэтому в ближайшее время на тему подъёмников поговорим отдельно.

Учитывая всё это, перед приобретением оборудования и инструмента, во избежание лишних расходов, окончательно определитесь, автомобили какого класса будете чинить, и на какие виды ремонтных услуг предлагать.

Трудоёмкий, но выгодный бизнес

Слесарный пост наиболее загружен среди всех остальных участков, поскольку на нём выполняются самые распространённые работы – замена «расходников» и «отходивших» свой гарантийный срок или внепланово сломавшихся деталей. Из всех видов ремонта наибольшую прибыль приносит частичная или полная замена подвески, силового агрегата и рулевого механизма.

Прибыль от техобслуживания машины меньше, но такие процедуры компенсируются своей регулярностью. Чтобы работы по ТО стали у вас постоянными и с них можно было систематически извлекать прибыль, возьмите за правило следить за сроками обслуживания прошедших через автосервис автомобилей. Сменили в двигателе масло, сделайте соответствующую запись в базе клиентов, указав в ней его марку и дату обслуживания, а когда подойдёт очередной срок, не поленитесь и сами позвоните владельцу, напомнив ему, что пришла пора замены. Для извлечения максимальной прибыли в таком ключе необходимо работать с каждым побывавшем в автосервисе клиентом, и желательно по всем видам услуг, которые требуют периодичности проведения, в установленные заводом изготовителем сроки.

Поступая таким образом, вы будете сидеть даже не на двух, а сразу на четырёх стульях. Во-первых, увидите, владельцы машин будут вам только благодарны, потому что так фактически никто не поступает, а люди всегда ценят внимание, проявленное к их персоне, и заботу пусть даже небескорыстную. Во-вторых, это самый простой способ увеличить загруженность сервиса. Одни водители вообще не следят за периодичность ТО. Другие под любым предлогом откладывают поездку в автосервис. Но и те, и другие, когда им звонят, да ещё предлагают удобное для них время, одни приедут только из-за ощущения своей «значимости», а другим просто уже некуда деваться – ведь они заранее договорились на определённое время. В-третьих, это отсутствие хаотичности загрузки ремонтной зоны. Вы всегда будете знать время, когда подъедет очередной автомобиль, и какой срок займёт его обслуживание. Плюсом ко всему – возможность составления точного списка «расходников» для технического обслуживания и планируемая прибыль от их использования.

Деньги любят… честность

Трудно назвать более непредсказуемые работы, чем слесарные. Здесь не возможно просчитать заранее все затраты с высокой точностью, потому что одна неисправность может накладываться на другую, а во время ремонта, часто выявляется и третья, но клиентам всегда нужна определённость. Они не жалуют увеличения цены, заявленной в предварительной калькуляции. Чтобы избежать таких накладок, возьмите в привычку систематизировать произведённые работы в специальном электронном каталоге. Будет полезно дополнительно размещать в нём фотографии места, где производился ремонт, до него и после, а также описание исправленных дефектов и конечную стоимость. Тогда можно будет, показав его клиенту, честно сказать: «Сейчас не могу предоставить вам точную сумму, но вот в таком же примерно случае ремонт обошёлся владельцу во столько-то».

Поделюсь ещё одним секретом, который позволит вам быть всегда «на плаву». В виде «подушки безопасности» в предварительную калькуляцию нужно закладывать 10-15% плюсом от предполагаемой цены. Тогда, если трудозатраты окажутся меньше, сможете даже порадовать клиента снижением первоначальной стоимости услуг, что они чрезвычайно любят. И в следующий раз он приедет только к вам! Ещё одним плюсом автосервису будет выдача автомобиля с ремонта раньше установленного срока. Для этого при его назначении всегда надо делать запас в два-три дня. Клиент будет в восторге, а если что-то пойдёт не так как планировалось, у вас всегда останется время не торопясь завершить ремонт.

Читайте также в моём блоге:

Открываем собственный автосервис. Слесарный участок изображение 1

Выберите страну

Главное отличие – универсальность

Трудоёмкий, но выгодный бизнес

Деньги любят… честность