Все новинки Женевского автосалона. Часть 6. От Р до R

Предыдущая часть

Данная часть оказалась наиболее насыщенной описанием, просто таки, уникальных концепткаров. Но, начну свой обзор я, с вполне себе серийных машин, которые, наверняка, появится в этом году на наших дорогах.

Peugeot

Не смотря на то, что Пежо в Женеве смотрелась достаточно скромно и выставила всего две новинки, обе достаточно значимые, это новые серийные машины Пежо 508 и Пежо Рифтер. С первой и начнём свой обзор.

Peugeot 508

Флагман французской компании, представленный журналистам перед самым автосалоном, теперь смогла увидеть самая широкая публика.

Компания обновила свой фирменный стиль и теперь, видимо, стоит ожидать, все модели французской компании в этом стиле. Ну а пока, все могли оценить этот дизайнерский стиль на примере второго поколения большого французского седана. От предыдущего поколения он отличается радикально, в машине, пожалуй, новое всё, или почти всё. Что касается техники, то тут всё более-менее традиционно. Она получит широкую гамму как бензиновых, так и дизельных моторов, мощностью от 130 до 225 л.с. Ни каких гибридных или электрических версий французы для своей новинки не готовят.

Peugeot Rifter

Ну, а это, соплатформенник представленного ранее Ситроена Берлинго. Кроме внешности, иных отличий, от своего собрата, машина не имеет.

Pininfarina HK GT concept

Знаменитое итальянское ателье является традиционным участником Женевского автосалона и этот не стал исключением. На выставку оно привезло невероятное инновационное купе, выполненное по заказу гонконгской компании Hybrid Kinetic Group.

Автомобиль будет оснащён четырьмя тяговыми электромоторами общей мощностью 1088 л.с. Чисто на встроенных батареях сей суперкар будет иметь запас хода всего 150 км. Но это не электромобиль, а гибрид, однако, с каким именно двигателем будут работать в паре электромоторы, конструкторы, то ли не решили, то ли наоборот этот выбор решили оставить на усмотрение клиентов.

Так вот, конструкторы предлагают на выбор три варианта моторов в пару к электромоторам: двигатель внутреннего сгорания (вероятно, что дизель, что бензин), микротурбину и двигатель на водородных топливных элементах. В гибридном варианте, запас хода автомобиля, сразу возрастет до, более чем, приличной 1000 км. С этим оснащением машина сможет разгоняться до 100 км/час за 2,7! секунды, и имеет максимальную скорость 350 км/час. Выпуск данного концепта начнётся в течение пяти лет в Китае и Италии. Ну, дай бог, машина действительно классная.

Porsche

На стенде Порше посетители могли наблюдать две новинки, одну серийную и один концепткар. И начнём, как водится с концепта.

Porsche Mission E Cross Turismo

Компания Порше уже заявила о выпуске в ближайшем будущем серии электромобилей. Ну а пока этого не произошло, она решила баловать поклонников концептуальными электромобилями.

Автомобиль оснащён четырьмя электродвигателями общей мощностью 600 л.с., что позволяет кроссоверу (именно так классифицируется этот автомобиль менеджерами Порше) разгоняться до сотни за 3,5 секунды и имеет максимальную скорость в 250 км/час.

Porsche 911 GT3 RS

Ну а это гоночная версия выпускающейся сейчас 911 модели немецкой компании. Для участия в кольцевых гонках, автомобиль донельзя облегчен. Что касается силовой установки то машина оснащается 4-х литровым двигателем, мощностью 500 л.с.

Volt Quant 48

Швейцарский изобретатель Нунцио ла Веккиа с 2009 года носится со своим проектом электрического суперкара, в поисках инвесторов. На какой он сейчас стадии пока не ясно, но серийный выпуск, всё ещё, не планируется.

Вся инновация проекта кроется в его батареях. Они представляют собой топливные элементы, где в качестве рабочего вещества используется заряженная жидкость. Это даёт возможность заряжать батареи традиционным образом, от сети, или просто менять жидкость, заливая уже заранее заряженную.

Таким образом, изобретатель решает главную проблему современных электромобилей – скорость их заправки. Квантум будет заправляться ровно столько, сколько заправляется обычная машина с ДВС.

Что касается техники, то автомобиль оснащён четырьмя электродвигателями общей мощностью 762 л.с., что позволяет разгоняться до сотни всего за 2,4 секунды и иметь максимальную скорость 300 км/ч.

Renault EZ-GO concept

Не смотря на то, что на стенде Рено не было новых серийных автомобилей, он приковывал повышенное внимание. И его обеспечивал новый футуристический концепткар.

Главной «фишкой» данной машины является её беспилотная система последнего поколения. Автомобиль не имеет ни руля, ни других привычных органов управления. Что касается техники, то она у концепта достаточно скромная. Автомобиль является электромобилем, оснащённым всего одним электромотором. О запасе хода французы ни чего не сообщают, зато известно, что скорость машины будет ограничена на отметке 50 км/час.

Range Rover SV Coupe

Английский суббренд специализирующийся на производстве элитных внедорожников представил в Женеве трёхдверную модель. Данная машина будет выпущена ограниченной серией в 999 штук. Продажи новинки начнутся уже в конце 2018 года по цене 335 000 долларов.

Что касается техники, то британский кроссовер будет оснащаться силовым агрегатом объёмом 5 литров, мощностью 565 л.с. Источник изображений: http://www.autoexpress.co.uk