Hyundai Tucson 2018 года. Чем удивит обновлённый кроссовер?

Уже давно миновали времена, когда в Южной Корее производили дешёвые подделки известных автомобилей. Сегодня корейские машины соответствуют всем высочайшим требованиям современного автомобиля. А из-за умеренной цены и заводов внутри России эти машины пользуются повышенным спросом у нас в стране. Особенно, популярным, среди кроссоверов, являются автомобиль Hyundai Tucson или iх35, о новой генерации которого и пойдёт речь в этой статье.

Сегодня продаётся второе поколение этого кроссовера, которое в 2013 году пережило плановый рестайлинг. На 2018 год ожидается очередной рестайлинг Туссона. Что же он будет из себя представлять.

Внешний вид

Экстерьер автомобиля стал продолжением наработок, которые были опробованы на предыдущем Туссоне.

Теперь, внедорожник, если так можно выразится, стал агрессивней, или спортивней. Более стильные фары головного света, напичканные LED-элементами, решётка радиатора лишённая респектабельных продольных вставок. Теперь она очень похожа на те решётки, которые продают тюнинговые компании, для подчёркивания спортивного характера автомобиля.

Противотуманные фары, не смотря на то, что, в целом, похожи на те которые были у предыдущего поколения, иные. Они получили сложную дугообразную форму, которой невозможно добиться без использования светодиодов.

Другими словами, спереди, Туссон стал больше похож, не на внедорожник, а на спортивный хэтчбек. Хорошо это или плохо, бог весть? Но мне новый дизайн корейского джипа нравится.

Сбоку, машина практически не изменилась. Главным отличием являются больше 19-и дюймовые колёса, которые теперь появятся на Туссоне. Сзади изменения у корейского кроссовера так же минимальны. Они коснулись оптики, которую насытили светодиодными элементами и бампера. В задний бампер теперь интегрировали концевики выхлопной системы.

Интерьер

Что касается интерьера, то тут изменения более заметны. У автомобиля появился новый стильный руль. Поменяли свои места и форму дефлекторы климатической системы. Гораздо шире стали использоваться металлические вставки в отделке салона. Вверху передняя панель Hyundai Tucson до рестайлинга, внизу 2018 года:

Материалы для интерьера так же на много более качественные. Кроме того покупателям будут доступны несколько вариантов отделки среди которых топовой является полностью кожаная.

Опции

И это далеко не все системы. Хочется несколько слов сказать про датчики дождя. На джипах предыдущего поколения эта система работала невнятно. И покупатели вынуждены были её отключать. Конкретно об устранении этого бага менеджеры Хёнде ни чего не говорят. Так что нам остаётся только надеяться на то, что на новом Туссоне он всё же будет устранён.

Техническая начинка

По инсайдерской информации на новинку будут устанавливать 2 бензиновых и 2 дизельных силовых агрегата:

Коробок передач на внедорожнике так же будет две:

• 5-и ступенчатая механическая КПП;
• 6-и ступенчатая автоматическая КПП;

В подвеске, ни каких технических изысков не ожидается. Спереди будут находиться стойки МакФерсон, сзади – многорычажка. Собственно это всё, что известно о технической начинки нового кроссовера и как можно увидеть, отличия от предыдущего поколения минимальны.

Резюме

Информация по-новому Туссону минимальна, но можно точно сказать, что изменения в основном косметические и касаются внутренней и внешней отделки. Однако при этом и цены на автомобиль вряд ли изменятся. Так что можно констатировать факт что, судя по всему, довольно высокий уровень продаж сохранится.

Что же касается цен, то сегодня новый Хёнде Туссон вы сможете купить, начиная от 1 450 000 рублей, что соответствует где-то 25 000 долларов. Как по мне цена более чем конкурентная. Что то подобное на рынке найти очень тяжело. Есть аналогичная продукция компании КИА, но она принадлежит концерну Hyundai. Есть ещё Рено Дастер, но как мне кажется при всём уважении к франко-румынской разработке, это автомобили разного уровня. Как мне кажется, основными конкурентами Туссона являются кроссоверы японского производства, но те стоят на много дороже.

Вторичный рынок

О новинке вроде бы всё сказано, осталось поинтересоваться ценами на эти автомобили на вторичном рынке. Итак, годовалые Туссоны, продаются по цене мало чем отличающейся от цен в автосалонах. Минимальная цена, которая мне попалась, составляет 1 290 000 рублей. Правда, владелец этого джипа успел проехать за год практически 50 000 км, но думаю, на качествах автомобиля это не скажется.

Машины 2015 года стоят практически столько же. И это связано с тем, что Hyundai Tucson старше просто нет. До этого продавались автомобили с названием iх35.

Hyundai iх35 2014 года выпуска:

А вот «тридцать пятые», которые являются по сути теми же Туссонами, даже 2014 года, стоят заметно дешевле. Таких машин дороже миллиона практически нет. А если постараться то вполне можно найти автомобиль ценой 760 000 рублей, что соответствует 13 000 долларов.