Все больше автолюбителей оснащают свои транспортные средства простым, но очень полезным девайсом – автомобильным видеорегистратором. Его польза заключается в том, что в случае любого инцидента на дороге, будь то ДТП или автоподстава, вы будете иметь бесспорное доказательство – видеозапись.
Сам по себе видеорегистратор представляет довольно простую камеру, способную записывать видео «по кругу», заменяя старые записи новыми. Современный рынок предоставляет потребителю огромный выбор различных по качеству и цене регистраторов. Постараемся не запутаться в их многообразии, выбрать качественный девайс и не потратить деньги впустую.
Несмотря на это, рекомендую выбирать регистратор с разрешением FullHD или SuperHD. Ведь какой смысл от видеорегистратора, если на нем нельзя будет что-либо различить?
Еще один нюанс касается съемки в темное время суток. Зачастую при выборе регистратора покупатель просматривает видео при дневном освещении с довольно четким изображением. Все нравится, регистратор приобретают и устанавливают. Однако при ночном выезде вдруг обнаруживается, что картинка очень темная и что-либо увидеть на ней не представляется возможным.
В параметрах видеорегистратора можно выставить различную длину ролика. Чаще всего это от 1 до 15 минут. Использовать малые интервалы в 1-3 минуты нецелесообразно, поскольку поиск нужного фрагмента займет значительное время.
При движении в городских условиях рекомендуется длина ролика 5-10 минут, а по загородным трассам – 15 минут.
По своему опыту скажу, что наиболее удобна схема с небольшим откидывающимся экраном. Неоспоримым достоинством такой конструкции является возможность сложить экран. При этом его не нужно куда-либо прятать, а регистратор не мешает обзорности и не отвлекает водителя.
Встречаются также модели со съемным экраном или вовсе без него. Однако удобство использования подобных девайсов вызывает сомнения, поскольку экран приходится куда-то убирать или связывать регистратор с планшетом или ноутбуком.
Наличие датчика движения в кадре – также плюс. Этот датчик позволяет уловить малейшие перемещения в поле зрения камеры и моментально включить запись. Данная функция весьма полезна при работе видеорегистратора на парковке. Однако для ее работы необходим встроенный и заряженный аккумулятор.
Наличие GPS-модуля. GPS -модуль позволяет получать координаты автомобиля в режиме реального времени. Использовать эти данные можно в различных целях: вычисление скорости автомобиля и отображение ее на видеозаписи, создания маршрутов движения, использование видеорегистратора в качестве навигатора, предупреждения о стационарных камерах фотофиксации.
G-сенсор или акселерометр – электромеханический датчик, определяющий ускорение прибора на основании измерения силы тяжести. Крайне рекомендуется его наличие в видеорегистраторе, поскольку на основании показаний данного датчика можно остановить запись и сохранить ролики при ударе в момент ДТП, когда водитель не имеет возможности сохранить запись самостоятельно.
Наличие радар-детектора. По моему мнению, его эффективность довольно спорная. Все дело в принципе работы полицейских радаров. Во время работы радар испускает радиоволны, которые при достижении автомобиля отражаются от него, попутно меняя частоту, и на основании изменения частоты вычисляется скорость. Так вот, радар-детектор сможет оповестить вас об установленном впереди комплексе фиксации скорости только в том случае, если уловит эти самые радиоволны. А значит, они уже достигли автомобиля и отразились от него, ваша скорость известна радару. Дешевле не нарушать!
Плюсом будет являться также возможность поворота камеры в сторону салона, что даст возможность зафиксировать на видео беседу с сотрудником ГАИ, либо другие не менее интересные события.