Попасть в дорожно-транспортное происшествие (ДТП) всегда неприятно. Помятая машина, испорченные нервы, потерянное время и возможное опоздание на важную встречу/работу. Но, кроме этих неприятных моментов, мне бы хотелось затронуть важную тему в этой статье. Эта тема – действия водителя при ДТП. Многие водители владеют лишь базовыми знаниями о вождении автомобиля и просто могут потеряться при неожиданной аварии. Эти важные правила нужно знать для того, чтобы банально не оказаться виновным в ДТП, даже если вы не виноваты. Считаю необходимым объяснить начинающим водителям как себя вести во время даже самого мелкого и незначительного ДТП, хотя бы на своем примере. Опытные водители тоже могут открыть для себя много нового в этой статье.
Как это, наверное, бывало у многих водителей, притормозил на пешеходном переходе и почувствовал сзади несильный удар и звук ломающегося пластика. Было совсем неожиданно и, как всегда, не вовремя — спешил на работу. Выйдя из машины и мгновенно оценив ситуацию, позвонил на работу и объяснил ситуацию, что приехать не смогу. К чести виновника аварии (несоблюдение дистанции) он вышел и извинился за созданное им ДТП. Я мигом выставил аварийный знак и сделал порядка 40 фотографий общей картины и места повреждения. Затем нашел чистый лист в салоне и составил схему места аварии. Заручившись подписями виновника, так как он не отрицал своей вины, мы поехали в ГИБДД. Отстояв очередь, мы оформили ДТП и я поехал получать страховку. Получил я страховку через 3 часа. Все получилось довольно быстро, потому что я знаю о существовании фирм, которые помогают получить страховку через пару часов. О них читайте чуть ниже.
Обязательно сделайте хотя бы несколько фотографий автомобиля и места ДТП. Важно все даже фотография выпавшей грязи из под арки колеса. Благодаря таким фото не будет сложным установить виновника ДТП, даже если полная неразбериха.
Выставьте знак аварийной остановки навстречу движению. Теперь можете составлять протокол, где обязательно укажите месторасположение автомобилей и запишите виновника аварии. Должна стоять такая запись: «Я, Иванов Петр Сидорчук, водитель автомобиля марка, госномер признаю вину в совершенном ДТП с участием автомобиля марка, госномер. Число, время, подпись.
После этого забираете протокол себе и уезжаете в ГИБДД. Там находите место регистрации ДТП и ждете оформления. Убедитесь, что в протоколе записано, что виновник аварии не вы. Вообще, внимательно почитайте протокол. Заранее посчитайте число поврежденных элементов, например, крыло, бампер, фонарь – 3 элемента. Запишите степень нанесенного урона деталям. Например, запись «потертость крыла» и «вмятина с порезом» абсолютно разные вещи и подразумевают разные страховые выплаты. Если в протоколе будут указаны неверные данные, исправить их, потом будет довольно проблематично.
Теперь получаете справку о ДТП и едете в страховую фирму. Если у вас есть вопросы к страховой фирме или вы не знаете, где она находится, можете позвонить на горячую линию Российского Союза Автостраховщиков (РСА) по телефону 8-800-200-22-75. Телефон бесплатный для всех звонящих. В страховой вам объяснят, что делать дальше. Преднамеренно не пишу общих правил для того, что делать в страховой фирме, потому что страховых фирм много и у каждой свои правила. Лучше разобраться на месте.
Вы приходите к ним после ДТП со справкой на руках. Они оценивают ущерб от предстоящего ремонта и предлагают на выбор деньги или бесплатный ремонт в сервисе. Выбор за вами. Взамен они просят сделать нотариально заверенную доверенность (за счет фирмы) на то, что вы передаете им возможность представлять ваши интересы в суде. И все. Вы забываете про эту фирму и про ДТП, а деньги забираете сразу. Эта юридическая фирма зарабатывает за счет услуг юриста, оценки ущерба и представления в суде. Все расходы потом оплачивает страховая фирма. Никаких подводных камней нет, к тому же у вас на руках нотариально заверенная копия договора.
После этого я поехал в юридическую фирму, о которой писал выше. Мне оценили ущерб по максимуму: бампер под замену, фонарь под замену, спойлер под замену, крыло вытягивать и красить. Я рассчитывал получить от них 5-6 тысяч рублей, но сумма выплаты меня приятно удивила. Они насчитали 14 тысяч рублей. Я остался доволен результатом и забрал деньги. Учитывая рыночную стоимость моего автомобиля около 90-100 тысяч рублей, выплата оказалась очень большой. Ремонтировать автомобиль я не стал, так как на скорость не виляет, а эстетика не сильно волнует. В итоге я просто подкрасил бампер кисточкой и заменил треснутый фонарь купленным на разборке за 100 рублей.
Итак, не стоит бояться беготни по страховым фирмам. Всегда есть альтернативные выходы, тем более в наше время. Главное, сразу после ДТП сделать все правильно и не допустить ошибок.