В обычном автомобиле автомобильная рация вещь практически бесполезная, при условии, что вы не ездите на дальние дистанции. На данный момент времени автомобильная рация необходимый атрибут дальнобойщиков и только. Если вы не понимаете ход моих мыслей, то вспомните, что эра таксистов с рацией давно прошла. И ситуации «кто громче крикнул, тот забрал заказ» давно канули в лету. Сейчас таксисты используют программы такси, установленные на смартфонах. Поэтому громоздкая рация им не нужна.
Года два назад я таксовал вечерами после работы и ни у одного таксиста не видел рации. Более того, сейчас современные технологии позволяют использовать приложение «Рация» через смартфон. Выглядит это довольно просто – вы скачиваете приложение на свой телефон и разговариваете как со всем городом, так и с определенной группой людей. Я вот, например, разговаривал с определенной группой таксистов, с которыми поддерживал приятельские отношения. Минусами такой рации является то, что работает она только там, где есть сеть интернета. Практически в любом городе есть интернет и поэтому для таксистов автомобильная рация уже не нужна. Так как такая рация работает через интернет, а не через радио, то присущее шипение и нечеткость отсутствует. Вы слышите говорящего так, будто он сидит рядом с вами.
Если вы до сих пор не можете понять ход моих мыслей, то объясню. Производителей раций очень много. И порой они для продвижения продаж выпускают, практически копии легендарных автомобильных раций, но они дешевле. А почему они дешевле? Да потому что вместо оригинальных нужных деталей ставят самые простые диоды, металл худшего качества и т. д. Поэтому внешне и по пользованию эта «дешевая копия» будет абсолютно такая же, но до определенного момента. Стоит вам один раз нарушить небольшой момент в инструкции или забыть выдвинуть антенну и все – вашей рации потребуется ремонт в половину стоимости приемника.
Если финансовое положение позволяет, приобретите рацию, год выпуска которой 2013-2014. Информация действительна на 2016 год.
Alan 78 Plus. Эта рация поистине является народной. Но в современных выпусках модели нет ничего нормального, и поэтому если вы стоите перед выбором покупать или нет, то однозначно нет. Но, если перед вами модель 2010-2013 года выпуска, то смело берите. Если берете такую рацию с рук, то обычного тестирования для проверки хватит за глаза. Если вас угораздило купить такую рацию совсем новую, недавнего выпуска, то следует отнести ее или в утиль или к рукастому электронщику, который за половину стоимости сделает приемлемый аппарат.
Albrecht AE6310 и AnyTone AT-310M. Указываю сразу двоих производителей, потому что они являются клонами. Довольно неплохой аппарат и подойдет сразу нескольким категориям пользователей, при условии, что они не являются гурманами. Охарактеризовать эту рацию можно словами: простая, деревянная, надежная. Деревянная, потому что без лишних изысков – просто для общения.
Midland 278 Plus. Завершающая радиостанция в списке самых-самых. Легенда легенд, поэтому объяснения будут лишними. Для лучшего пользования можно доработать, но это несложно и недорого. Список доработок давать не буду, так как рация распространенная, и каждый радиоэлектронщик знает, как доводить до ума такую рацию.
Итак, выбор радиостанции и ее установка не является плевым делом. Везде нужен порядок и последовательность. Выше описан правильный выбор радиостанции для работы в тех краях, где зачатую связи нет. Эта аппаратура рассчитана на работу в тяжелых условиях суровым дальнобойщиком. Именно поэтому я не стал приводить характеристики автомобильных раций. Это три самые лучшие рации. Выбрав одну из них вы не пожалеете о своем выборе.