19.04.2017,
Просмотров: 3664
Обзор автомобиля Chevrolet Aveo
Думаю, не найдётся человека, который никогда бы не слышал о таком автомобиле, как Chevrolet Aveo. Этот представитель малого класса (В-класс) распространён практически во всех уголках мира, завоевав популярность как среди обычных граждан так и у работников такси. А предшественником Aveо является немало известный Daewoo Lanos.
Производство первой модели данного автомобиля было начато в 2002 году. За основу производства был взят принцип простоты и экономичности и доступности, чего компании и удалось добиться. Модель кузова разрабатывалась популярным итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро и выпускалась под наименованием Daewoo Kalos.
В результате банкротства автомобилестроительной компании Daewoo, в том же году General Motors выкупает её часть. И с 2003 года в Европе Daewoo Kalos продаётся под маркой Chevrolet Aveo. Основоположником первого поколения этих автомобилей, является модель Т200. В отличии от Kalos, Aveo имела другую решётку радиатора, большие габаритные размеры кузова и более вместительный багажник.
Автомобиль изначально выпускался в трёх вариантах кузова: четырёхдверный седан, трёхдверный и пятидверный хэтчбек. Автомобили поставлялись на рынок с моторами объёмом 1,2, 1,4, 1,5 и редкий 1,6 мощностью 72, 94, 86 и 115 л.с. Также у данной модели были две механические пяти и шестиступенчатая коробка передач и четырёхступенчатая автоматическая коробка передач. Подвеска у Aveo независимая: передняя — McPherson, а задняя рычажно-пружинная.
Салон получился простым и достаточно удобным. Рационально подобранное расположение органов управления автомобиля? позволяет водителю настроить свой автомобиль «под себя» даже во время движения. В зависимости от комплектации, автомобили оснащались передними электростеклоподъёмниками, кондиционером, гидроусилителем руля, антиблокировочной системой и подушкой безопасности водителя.
Модель Т200 продавалась в следующих комплектациях: S, включающей 14 колёса, бампера в цвет кузова, подогрев заднего стекла; SE — передние электростеклоподъёмники, гидроусилитель руля, регулировка руля, подушка безопасности водителя, зеркала в цвет кузова и передние проивотуманные фонари; SX, включающая дополнительно антиблокировочную систему, задние противотуманные фонари, кондиционер и 15 колёса.
В 2003 году, модель подверглась рестайлингу. Изменилась внешность автомобиля, а именно оформление переднего бампера и теперь раздельный раньше поворотник устанавливался вместе с фарой в одном корпусе.
В 2005 году в свет выходит обновлённый седан следующего поколения под наименованием Т250. В Европе данный автомобиль продавался под маркой Chevrolet Aveo второго поколения, а для корейского как Daewoo Gentra первого поколения.
Вторая версия Aveo получилась ещё изящнее предыдущей, в плане экстерьера кузова и обновлённого дорого салона.
Подвеска и линейка двигателей с КПП остались неизменными, а сам автомобиль был доступен также в трёх комплектациях: LS, LT и LTZ. Комплектация LS была базовой и никаких дополнительных функций не имела. В комплектации LT доступен кондиционер, электростеклопакет, электрорегулировка зеркал, подогрев зеркал, передние противотуманные фары и одна подушка безопасности. На автомобиль с комплектацией LTZ устанавливались не 14, а 15 колёса, четырёхступенчатая автоматическая коробка передач и такой же функционал как и в комплектации LT.
Позднее, в 2008 году, обновились также пятидверный и трёхдверный хэтчбеки, которые вошли во второе поколение Chevrolet Aveo с наименованием Т255. Модели по сравнению с Т250 получили другое оформление бампера и решётки радиатора, а также вытянутые фары. В 2009 году седан Т250 получил то же оформление, что у Т255 и продавался под маркой Chevrolet Lova, а начиная с 2016 такой седан был запущен в производство под узбекистанской маркой Ravon Nexia.
Начиная с 2011 года производство модели Т250 под маркой Chevrolet Aveo прекращается. Теперь эта модель собирается только на украинском Запорожском автомобилестроительном заводе под маркой ЗАЗ Vida. Этот автомобиль от своего предшественника внешне ничем не отличался, разница была только в моторах. Компания ЗАЗ устанавливала на данную модель свои двигатели: восьмиклапанный 1,5 (84 л.с.), шестнадцатиклапанный 1,4 (94 л.с.) и шестнадцатиклапанный 1,5 (109 л.с.).
ЗАЗ Vida доступен для продажи в трёх комплектациях: Standart, Comfort и Lux. Для комплектации Standart характерно наличие подогрева заднего стекла, зеркала в цвет кузова, корректор фар, задние противотуманные фонари, подушку безопасности водителя, гидроусилитель и регулировка руля. Комплектация Comfort ко всем вышеперечисленным составляющим добавляет передние противотуманные фонари, электрорегулировку зеркал, подогрев боковых зеркал, передние электростеклоподъёмники и кондиционер. Для обоих комплектаций предлагаются восьмиклапанные и шестнадцатиклапанные двигатели 1,5 с пятиступенчатой механической коробкой передач. А последняя комплектация Lux идёт с шестанцаиклапанным мотором 1,4, четырёхступенчатой автоматической коробкой передач и не 14, а 15 колёса с тем же функционалом, то в комплектации Comfort.
В 2011 году начинается производство новой Chevrolet Aveo Т300, положившей начало третьему поколению. Модель доступна в двух кузовах: седан и пятидверный хэтчбек.
Разработка автомобиля последнего третьего поколения велась практически с нуля. Новая технология разработки позволила сделать кузов жёстче и прочнее благодаря высокопрочной стали, что повысило безопасность автомобиля. Современный салон с панелью управления, выполненный на новый лад не может не радовать глаз, приятно удивляя владельца своим видом и функциональностью.
Также на безопасность удалось ещё больше повысить дополнительными подушками безопасности, современной системой антиблокировки колёс и систему электронной стабилизации. Что касается подвески, так она осталась прежней, показав на моделях предыдущих поколений, что она прекрасно справилась со своей задачей.
Для пятиступенчатой механической коробки передач и шестиступенчатой автоматической, доступны шестнадцатиклапанные двигатели 1,2 (86 л.с.), 1,4 (100 л.с.) и 1,6 (115 л.с.).
Прежние четыре основные комплектации и новый кузов, сумели сделать большой шаг вперёд, в результате чего последнее поколение Chevrolet Aveo отвечает всем требованиям современного экономичного и безопасного автомобиля.