Парковочные системы
Многие современные автомобили имеют штатные парковочные системы. Они облегчают контроль так называемых «слепых зон» водителя, способствуют безаварийному движению во время паркования автомобиля, перемещения в загроможденных и стесненных местах.
Если в автомобиле нет штатной парковочной системы, можно ее приобрести в качестве дополнительного оборудования. Сейчас многие автолюбители, особенно более молодого возраста, обвешивают свой авто всевозможными гаджетами, загромождая и без того насыщенную зону контроля водителя. Опыт показывает, что молодые водители (особенно девушки) лучше справляются с контролем многочисленных органов управления и дисплеев. В то же время, более опытные водители могут на время «потеряться» в обилии информационных приборов. Например, при парковке, одновременно им придется управлять педалями акселератора, тормоза, сцепления, рулевой колонкой (вышеперечисленное делается с опытом на автомате), кроме этого, контролировать зеркало заднего вида, изображение из камер заднего вида, показания ультразвуковых датчиков. Довестком этому кошмару будет звуковой сигнал при критическом приближении к препятствию.
Даже если вы решили приобрести этот очередной автогаджет, следует серьезно отнестись к выбору модели устройства, месту установки, функциональным особенностям.
Виды парковочных систем
Различают три основных вида систем:
- видеоконтрольные системы, включающие несколько видеокамер и дисплей (роль монитора может выполнять автомагнитола либо дисплей навигатора);
- классические парктроники с набором ультразвуковых датчиков, установленных по периметру автомобиля;
- комбинированные устройства, включающие видеокамеры и ультразвуковые датчики.
Системы контроля, организованные при помощи ультразвуковых датчиков и блока управления полученной информации (классические парктроники), имеют ряд преимуществ:
- видеокамеры дают абсолютную картинку, парктроник же преобразует сигналы датчиков в «плоскую» картинку, более удобную для понимания водителем;
- на плоской картинке точно видно расстояние до препятствия;
- дополнительная звуковая сигнализация, частота которой прямопропорциональна абсолютному расстоянию до препятствия, позволяет более точно контролировать свои действия во время парковки.
Основные параметры парковочных систем. Чувствительность ультразвуковых датчиков
Тип датчика
Место установки дисплея
Тип оповещения
Функция самодиагностики
На наличие данной опции следует обратить особое внимание при покупке парктроника. Если отсутствие сигнала с видеокамер можно заметить визуально, то отключенный или неработающий парктроник может не проявить себя вплоть до характерного звука встречи с препятствием. Системы с самодиагностикой во время активации самостоятельно опрашивают подключенные устройства и сообщают о неработоспособности одного из них. Неработоспособность ультразвукового датчика может быть вызвана банальной загрязненностью. Поэтому перед произведением парковки следует вновь убедиться в их исправности.
Обзорность камер заднего вида
Наличие функции зеркального изображения
Все водители имеют привычку производить движение задним ходом по зеркальному изображению с зеркала заднего вида. Если изображения с камеры и зеркала будут зеркально отличаться, процесс парковки станет затруднителен.
Парковочные линии
Беспроводные каналы передачи информации
В настоящее время наиболее распространено применение FMи Wi-Fiканалов передачи данных. С точки зрения помехоустойчивости более стабилен Wi-Fiканал. Монтаж таких систем требует минимальных конструктивных работ, однако, если устройство будет установлено в затененной либо экранированной зоне, радиосигнал может не дойти до головного блока. Перед окончательным монтажом необходимо произвести временный монтаж (на липучку) и проверку работоспособности системы.
После установки парктроника не следует сразу на 100% полагаться на его показания. Необходимо произвести несколько пробных испытаний, используя пластмассовые препятствия, например, пластиковые бутылки, наполненные водой. Помните: парктроник – это не средство, а помощь в парковке!
