Audi Q5 2018 года. Компактный кроссовер с большими амбициями

Стоящий на конвейере, с 2008 года, немецкий компактный кроссовер Ауди Кю 5, наконец-то получил следующее, второе поколение. Впервые новая генерация кроссовера появилась в 2016 году, на Парижском автосалоне. С 2017 года машина была запущена в серийное производство.

Внешний вид Audi Q5

Как многие заметили, компания Ауди, не любит революционных изменений в дизайне своих машин, в этом плане компания по-хорошему консервативна. Поэтому новый Кю 5 очень похож на кроссовер предыдущего поколения.

Хотя, при этом, все кузовные панели у немецкого внедорожника новые. Из ярко видимых изменений обращает на себя внимание, прежде всего, новая стильная, более узкая оптика, в угоду времени выполненная на светодиодах. Отдельно за доплату на машину можно будет установить фары Matrix LED.

Решётка радиатора, так же сделана в новом корпоративном стиле компании. Она имеет резкие углы, которые формируют чёткий восьмиугольник. Всё вместе это формирует более яркий, спортивный внешний вид.

Задняя часть Audi Q5 первого и второго поколений

Задняя часть нового Кю 5 так же выполнена в стиле задней части поколения предыдущего. Однако она, как бы выглядит, боле современной, доработанной. Задние фонари по сравнению с предыдущим поколением заужены. А в задний бампер интегрированы очень стильные, пятиугольные выхлопные трубы.

С боку никаких новомодных выштамповок или других элементов дизайнеры из Ингольштадта решили не использовать. Зато, элементом бокового дизайна можно считать целый комплект новых колёсных дисков. На новую Q5 можно установить колёса диаметром от 17 до 21 дюйма.

Интерьер Audi Q5

Внутри вас так же ждёт солидная сдержанность. Все материалы отделки самого высокого уровня, что показывает высокий статус автомобиля. В отделке салона использована кожа Feinnappa, полированный алюминий и дорогие сорта дерева. Опционно на Кю 5 можно заказать спортивные сидения с функцией массажа.

Из того что мне не понравилось, так это то что дизайнеры так и не нашли, скажем так, стационарного места для 12,3-дюймового цветного дисплея. Его местоположение и способ крепления смотрится как то кустарно. Именно так цепляют на свои машины навигаторы таксисты. Но это, на мой взгляд, единственный недостаток передней панели Ауди Кю 5.

Из других элементов обращаю ваше внимание на очень стильный мультифункциональный руль, на который выведено управление мультимедийной системой информация о работе который выводится на упомянутый выше ЖК-дисплей. Кстати говоря, для Q5 предусмотрено три варианта рулей. Кроме стандартного, вы можете заказать ещё руль с обогревом или многофункциональный спортивный кожаный руль.

Не смотря на то, что Audi Q5 относится к классу компактных кроссоверов, в салоне очень просторно. Комфортно себя могут чувствовать не только пассажиры передних, но и задних сидений. Кроме этого для задних пассажиров предусмотрено два ЖК-дисплея, которые стационарно крепятся к задним спинкам сидений.

Багажник у машины так же более чем просторный. Его объём 550 литров. Если же задние сидения сложить, то объём багажного отделения увеличится до 1550 литров. Собственно, на этом рассказ о салоне можно заканчивать и переходить к описанию опций, который непосредственно связаны с салоном.

Опции Audi Q5

Как и положено, для автомобилей подобного класса, уровень дополнительных опций у Кю 5 просто впечатляет. Прежде всего, к мультимедийной системе, о которой я уже упоминал выше, можно будет подключить, практически, все модели смартфонов и даже часы Smart Watch а так же специальные автомобильные системы Apple CarPlay и Android Auto.

Климатическая установка у внедорожника так же не простая, но и не самая продвинутая, на него можно поставить трёхзонный климат-контроль. За дополнительную плату на машину можно установить знаменитую аудиосистему Bang & Olufsen.

Очень серьёзный на Ауди пакет опций безопасности движения. Прежде всего, это система предотвращения самопроизвольного движения. Камеру заднего вида и адаптивный круиз-контроль можно заказать только за дополнительную плату.

Зато в базе присутствует автоматический ограничитель скорости и парковочный ассистент с датчиками сзади. Это в базе, зато опционно для Кю 5 можно заказать систему автоматической парковки. Так же за дополнительную плату можно установить систему автоматического торможения. Эта система интересна ещё и тем, что у неё присутствует функция автоматического распознавания пешеходов и велосипедистов.

Это конечно не все системы, которые можно установить на новый Audi Q5. Но думаю, и этого уже достаточно, что бы понять насколько продвинутый новый джип у Ауди.

Техника Audi Q5

В основе Ауди Кю 5 лежит глобальная фольксвагеновская платформа MLB evo. На этой платформе построено много автомобилей включая более старшую модель Q7 и роскошный внедорожник Bentley Bentayga.

В Россию Q5 пока поставляется только с бензиновыми 2-х литровыми моторами, мощностью 249 л. с… Однако в Европе для него доступен ещё и дизельный мотор, объёмом так же 2 литра и мощностью 143 л.с… Будет ли эта модификация поставляться в Россию пока неизвестно.

Что касается настроек шасси Audi Q5, то их на кроссовере доступно аж 7 вариантов. Подвеска, в базе, на внедорожнике стандартная, пружинная. Однако опционно вы сможете установить или интеллектуальные амортизаторы или даже пневмоподвеску, точно такую же, как стоит на Audi Q7. Данный вариант подвески способен изменять дорожный просвет автомобиля. Причём есть сразу 5 вариантов дорожного просвета.

Резюме

Что можно сказать об обновлённом Audi Q5? Прежде всего, о ценах, в России цены на новы кроссовер начинаются с 3 000 000 рублей, что составляет примерно 50 000$. Как по мне машина для такой высокой цены сыровата, есть вопросы к салону, к списку моторов. Так что как мне кажется ждать бешеных продаж в России не стоит. Эта машина по разумению российских автомобилистов не пойми что. Ради статуса нужно покупать Audi Q7, а если нужно, что-то надёжное и продвинутое так тут корейские и японские кроссоверы в гораздо лучшем положении. Что касается Европы, то там и цены пониже и консервативные европейцы, при всех равных условиях, всегда отlают предпочтения своим брендам. Ауди в Европе на очень хорошем счету.