Выбиаем сервис: гаражное или официальное СТО

Вторым вопросом, которым задается автолюбитель после покупки машины, является выбор сервиса. Ввиду колоссального наличия станций технического обслуживания, остановить свой выбор становится крайне трудно. Для того, что бы подробнее разобраться в данном вопросе, я расскажу о трех типах автосервиса.

Официальная дилерская станция техобслуживания

«Официалы» относятся к организации, представляющей определенную марку автомобиля. Данная организация является официальным дилером, который занимается реализацией новых автомобилей, а так же проводят ремонт и обслуживание этих же авто. Для каждого дилера, без исключения, проводят аккредитацию, что бы получить статус надежного и качественного автосервиса. Аккредитация говорит о том, что СТО оснащено технической базой, соответствующей мировым стандартам, а ее работники являются высококвалифицированными специалистами.

Обращаясь к «официалам», в большинстве случаев вам предоставят высококачественные услуги, а так же гарантию на весь спектр проделанной работы. После выполненной работы вам предоставят заказ-наряд, по которому вы сможете, в случае поломки или неудовлетворительной работы сервиса, обратиться с претензией.

Преимущества обслуживания на дилерском сервисе:

• высококвалифицированное обслуживание;
• гибкая система скидок для постоянного клиента;
• наличие оригинальных запчастей;
• официальная гарантия на работы.

Теперь к недостаткам. Основным минусом большинства таких станций является дороговизна обслуживания. Недостатки на этом только начинаются. Обслуживая несколько автомобилей разной марки у официального дилера, я столкнулся с еще одним общим для них недостатком: несмотря на пленку на сидении и рулевом колесе, салон все равно будет запачкан.

Следующий момент: когда приглашали на замену запчасти по гарантии, уведомив в том, что нужная деталь приехала. После моего визита на СТО попросили подождать, потому что деталь приедет через несколько часов. Через некоторое время я обращаюсь к администратору, который мне заявляет «вам не сказали, что данная запчасть не подошла?».

Резюме: рекомендую обслуживаться у официалов только в период гарантийного срока, после которого отношение к вам становится менее ответственное.

Независимая и специализированная станция техобслуживания

Львиная доля рынка автомобильных услуг занимает данный тип СТО. Данные станции предоставляют широкий диапазон услуг для разной категории клиентов. Из-за того, что независимая станция технического обслуживания часто не имеет постоянных клиентов, то постоянно привлекают клиентуру посредством значительного снижения цен на услугу, часто прибегают к демпингу (значительному снижению стоимости услуг, опираясь на среднестатистические цены на рынке авто услуг). Так же, большинство таковых станций сотрудничают с оптовыми складами запчастей, стоимость которых может быть ниже рыночных. Что касается узкоспециализированных СТО, то они занимаются предоставлением конкретных услуг: ремонт двигателя, либо ходовой части, трансмиссии, либо ремонт конкретной марки автомобиля. Если ваш автомобиль очень редкий, и не продавался официально в вашей стране, то вы можете обратиться на такую станцию технического обслуживания, но каких-либо гарантий вы не получите.

Пример: на независимое СТО приехал клиент с просьбой провести диагностику, и при обнаружении каких-либо неисправностей – заменить деталь. Через час перезванивает мастер и говорит, что шелестит ремень ГРМ и его нужно сменить, на что клиент дает добро. Через некоторое время звонит мастер и говорит, что пока автомобиль загоняли в гараж, ремень ГРМ порвался, что повлекло за собой загиб клапанов. Ситуация неоднозначная, так как с одной стороны мастер предупредил о возможной неисправности, но ремень порвался именно на территории станции, соответственно ответственность несет данное СТО. Выходом из ситуации после получасовых переговоров стала бесплатная замена клапанов и ремня ГРМ, при условии приобретения запчастей клиентом. В данной ситуации это лучший выход из ситуации, так как при худшем раскладе, не имея на руках заказ-наряда, вы не сможете ничего доказать.

Резюме: выбор станции техобслуживания данной категории является серьезным и ответственным вопросом. Сегодня существуют приложения, где вы оставляете запрос на ремонт, а вам поступают предложения от СТО. В этом случае есть высокая вероятность обслужиться качественно, так как в этом случае у станций жесткая категория и борьба за каждого клиента.

Автосервис гаражного типа

Этот тип СТО зародился еще при советском союзе с появлением «Москвичей» и «Жигулей». В 90-е года гаражный автосервис приобрел широкую популярность. Зачастую, сегодня, гаражный сервис не отличается высоким качеством предоставляемых услуг.

Такое СТО представляет собой один большой или несколько гаражей, где работают несколько человек. Пользоваться услугами гаражной СТО стоит только в том случае, если мастера являются вашими знакомыми, либо о них лестно отзываются реальные клиенты. Если мастер перешел работать сам на себя в гараж после долговременной работы на хорошо зарекомендованном СТО, то смело можете обслуживаться в такой мастерской. Единственным достоинством такого сервиса является сравнительно низкая стоимость ремонта, а так же близкое расположение, так как сервисы часто расположены на территории гаражного кооператива.

Подытожим

Для выбора станции технического обслуживания автомобиля, мы следуем следующим критериям:

• качество предоставления услуг, индивидуальный подход к каждому клиенту;
• гарантия на ремонт;
• консультация;
• ценовая политика и система скидок;
• спектр услуг;
• авторитет станции среди конкурентов.

Действия при выборе СТО:

• выбирайте СТО, которое специализируется на вашем транспортном средстве;
• собирайте информацию и отзывы об организации со всевозможных источников;
• выбрать несколько станций, и предварительно обзвонить, узнав стоимость услуг, сроки, гарантии и другие условия;
• сравнить критерии оценивания;
• посещение станции, получение подробной интересующей информации;
• перед крупным ремонтом обратитесь сначала по небольшой неисправности, что бы оценить качество предоставляемых услуг;
• всегда осматривайте транспортное средство на предмет наличия царапин и сколов снаружи и внутри, если они есть до момента поступления авто на сервис, то зафиксируйте их.

На этом все. Воспользовавшись моими советами, вы без проблем подберете для своего железного друга лучший сервис.