Денис [den10031996]

Все что нужно знать при подборе автомузыки

05.02.2018, Просмотров: 1317

При выборе магнитолы и акустических компонентов мы сталкиваемся со многими мифами, которые родились с приходом импортной техники в страны, бывшего СССР. Для того, что бы разбираться в автозвуке – достаточно прочитать нижеперечисленные мифы о ней.

Миф №1 – мощность магнитолы 160 Вт

Популярное и самое распространенное заблуждение, так как путаются понятия о мощности магнитолы, которая бывает номинальная и максимальная. Изготовитель музыкальной аппаратуры, в том числе и автомобильной, зачастую указывает большими цифрами на коробке пиковую мощность продукта, не объяснив, что данная мощность получается лишь при условиях испытаний на специализированных стендах. Ни о каких 160-200 Ватт речи быть не может. Рекомендуется искать магнитолы, где указана номинальная выходная мощность, которая, скорее всего, является более реальной, и зачастую не превышает показателей 4х20, что уже говорит о том, что автомагнитола неплохая.

Почему такой разбег в показательной мощности между номиналом и пиком? Пиковая мощность указывает предел аппаратуры, после достижения которого, она выходит из строя. Максимальная мощность показывает прочность аппаратуры.

Высоких показателей мощности можно несколькими способами. Одним из таких является охлаждения жидким азотом. Когда аппаратура достигает грани, она немного остывает, и после этого дают пиковую нагрузку, после чего такой эксперимент дает право изготовителю написать на упаковке красивые цифры высоких показателей, к примеру «200Watt». Низкобюджетные бренды безо всяких экспериментов пишут в характеристиках пиковую мощность, превышающую реальную, раз в 10. Эти производители ничем не рискуют, так как зачастую потребитель, в силу отсутствия финансовых возможностей, не может провести реальные испытания на «прочность».

Миф №2 – в дорогом автомобиле – соответствующая «музыка»

К сожалению, большинство автолюбителей, после приобретения автомобиля минимум среднего класса, отчаиваются, когда включают музыку. Качественным звучанием является совокупность первоклассных компонентов, которые точно подобраны друг к другу, и установленные профи. В силу стремления автопроизводителей снизить себестоимость автомобиля, так как дорогая музыка значительно скажется в ценовой конкурентоспособности, да и высококачественную акустику оценит лишь профессионал. Поэтому качественная и дорогая музыкальная система будет стоять только в автомобилях премиум класса.

Миф №3 – чем больше динамиков, тем качественнее и объемнее звук

Не в количестве динамиков оценивается качество звука. Если компоненты низкобюджетные, то посторонние шумы из 8 и более динамиков будут доставлять только дискомфорт. Профессионалы рекомендуют выбирать качественную фронтальную акустику, сабвуфер и 4-канальный усилитель, что бы добиться чистого и качественного звучания. В дорогих автомобилях можно встретить 18 динамиков с разными частотами, которые, зачастую, создают видимость имиджа и не более того.

Миф №4 – активный сабвуфер позволит сэкономить на других компонентах

Основное отличие активного и пассивного сабвуфера в том, что у первого усилитель размещен прямо в корпусе с динамиком. Эффективность двух компонентом в одном коробе до сих пор остается спорной. Предпочтительным вариантов является размещение низкочастотного динамика в багажнике, а усилителя в салоне под сидением или на задней полке. Активный сабвуфер также занимает больше пространства, нежели пассивный.

Миф №5 – чем больше функциональность, тем лучше

Погоня за функциональностью является манией производителей и потребителей. Если говорить о бюджетной магнитоле, что большое количество «нужных» функций повышает стоимость аппаратуры и уменьшает его качество. Производитель бренда «Pioneer» в дорогом сегменте вообще отказался от множества функций, в угоду качеству магнитолы. Отсюда вывод: больше функций — большинство из них будут работать в ущерб общему качеству продукта, меньше функций – лучше звучание.

Миф №6 – магнитола, колонки и прочее оборудование должно быть одной фирмы

Миф имеет место быть, так как часто, выбирая, к примеру, магнитолу конкретного производителя, мы приобретаем сразу колонки, провода и усилитель этой же фирмы, после установки которой, наслаждаемся приемлемым звучанием.

Сегодня не каждый производитель может быть силен во всей области изготовления автомобильной музыки. К примеру, фирма «А» преимущественно за такую же стоимость делает качественную магнитолу, а фирма «Б» сильна в производстве качественной и дешевой акустике. Неопытному продавцу проще продать комплект акустической системы одной фирмы.

Миф №7 – к моему Hyundai лучшим выбором будет «хендаевская» акустика

Крайне большое заблуждение для тех, кто привык ставить на автомобиль лишь оригинальные запчасти. Установка оригинала очень правильное решение, но не касающееся акустики. Автопроизводитель заказывает колонки и магнитофон, впоследствии, одноименный, на стороне. И зачастую качество такой акустики желает оставлять лучшего.

Миф №8 – приобретение конденсатора позволит незначительно разряжать аккумулятор

Задача конденсатора состоит не в том, что бы заменить аккумулятор, а накапливать энергию, которую при необходимости нужно будет отдать. Источником питания конденсатора является АКБ. Эффективность компонента исчисляется не во времени прослушанной музыки при выключенном моторе, а в своевременной и качественной отдаче энергии тогда, когда это потребуется.

Миф №9 – если разбираюсь в электрике, установлю аудиосистему самостоятельно

Данный миф нам подарили нам наши отцы и деды, которые были сами себе мотористы, электрики, маляра и т.д.

Установить магнитолу в рамку дело несложное, ели речь идет не об установке профессиональной системы. Для того, что бы добиться максимально качественного звучания, сначала, при помощи программы, подбираются компоненты и корректируется их местоположение. Для монтажа системы нужно полностью разбирать салон, работать с большим пучком проводов, которые нужно правильно подсоединить, после чего всю систему синхронизировать и настроить правильное звучание. Рекомендуется такой процесс доверить профессионалам автозвука.

Это были самые распространенные мифы, которые помогут выбрать аудиосистему по своему карману и вкусу, а после наслаждаться чистым звучанием любимой музыки.

Все что нужно знать при подборе автомузыки изображение 1

Выберите страну