Арабские эмираты – это страна, где вы встретите самые быстрые, самые красивые и самые безумные автомобили, ведь реки нефти и пачки долларов позволяют им жить роскошно и передвигаться на лучших автомобилях. Арабские шейхи ценители эксклюзивных автомобилей, поэтому некоторые производители постарались для таких клиентов выпустить уникальный авто в единичном экземпляре.
Автомобиль по виду мало чем отличается от пятого поколения «Патрол», однако в техническом плане это совершенно разные автомобили. Под капотом у арабского «зверя» скрывается 1900-сильный мотор, объемом 4.1 литра, который был позаимствован у NissanGT-R. У этого же автомобиля взяли полностью салон и ходовую часть, оставив от джипа только голый кузов. По данным заезда, Partolспособен обогнать на старте и уйти за горизонт новый Porshe 918. Покраска кузова в дорогой белый цвет, а так же, индивидуальный обвес подчеркивают характер одного из самых быстрых внедорожников.
Это настоящий кастомный автомобиль, созданный с нуля. Принадлежит эксклюзив шейху Хамад бин Хамдан Аль Нахьяну. В переводе название автомобиля означает – «гигантский паук». Вообще за основу был взят внедорожник JeepWrangler, превратившийся в автомобиль, стиля 30-40-х годов 20 века. Раму для кабриолета позаимствовали у пикапа FordF-150. Огромная хромированная решетка радиатора и передние фары были взяты от американского тягача International ProStar. Вишенкой на торте этого автомобиля является его двигатель. Это V-образный, 400-сильный бензиновый агрегат от неизвестной марки автомобиля.
Очередная игрушка очередного арабского шейха. Автомобиль примечателен тем, что он стал копией легендарного грузовика odge, увеличенный в 8 раз! Масса этого монстра примерно 50 000 кг. В грузовом пикапе размещены настоящие комнаты, кухня и ванна, и в кажом из них есть кондиционер. Задний борт откидывается, увеличивая площадь для отдыха. Примечательно то, что грузовик способен спокойно передвигаться по дорогам общего пользования. Дизельный агрегат, мощностью 300 «лошадей» не позволяет автомобилю передвигаться быстро. Сегодня этот огромный автомобиль занимает свое место в музее.
Машина, созданная компанией B+BAutoexclusive, который заказал король Саудовской Аравии в 1980 году. Данная компания занималась тем, что на базе серийных автомобилей создавала поистине эксклюзивный транспорт, который поражал фантазией исполнения. За основу автомобиля для короля Аравии был взят MercedesW100. Для того, что бы сделать полноценный автомобиль, потребовалось 4 месяца. Всего таких авто было выпущено 9 штук.
В 1994 году компания Lotecполучила заказ от шейха на создание самого быстрого и мощного автомобиля на планете. Через год появился 1000-сильный автомобиль, с объемом 5.6 литров. Кузов был полностью из карбона. За основу спорткара был взят Mercedes-Benz. Это первый легковой автомобиль, которому удалось «выжать» 1000 лошадинных сил из бензинового мотора. Максимальная скорость -430км/ч, а разгон до «сотни» -3,2 сек. Стоимость такого «аппарата» 3 500 000$. Этот быстрый авто стал отцом BugattiVeyron, который смог повторить такую же мощность и скорость только через 20 лет.
Настоящий эксклюзив в единичном формате, созданный на базе «МакЛарена» MP4-12C. Форму кузова часто сравнивают с баклажаном, роялем, имперским штурмовиком. Имя заказчика не разглашается, который захотел что — то необычное и единственное в своем роде. Авто обошелся в 6 000 000 долларов. Дебют суперкара состоялся в 2012 году на выставке.
Теперь о серийных автомобилях, которые стали по душе шейхам и приближенным им.
Mercedes –BenzW126 — автомобиль бизнес класса, который стал легендой немецкого автопрома, и получил прозвище «шейховоз». Само название говорит за себя. Бешенной популярностью у шейхов пользовался немецкий автомобиль. Выпускался в кузове седан, купе и лимузин. Для поездок на дипломатические встречи пользовались только этими авто. «Шейховоз» был крайне надежным и просторным автомобилем. Внешний и внутренний дизайн в минималистическом стиле, но показывающий статус. На скорости 200 км/ч и более было чувство, что плывешь на корабле.
Еще одной причиной популярности и широкого спроса было то, что у «Мерседеса» не было на тот момент достойных конкурентов. BMW7 серии, который выпускался до 1986 года совсем был скучным и неприметным. После того, как на свет вышел новый S- classe W140 – спрос на эти автомобили на востоке упал, по непонятным причинам, шейхи начали присматриваться к бизнес-классу от марки Lexus. Сегодня в ОАЭ в музеях шейхов можно еще встретить Mercedes, так как он стал настоящей легендой востока, и самым массовым автомобилем. Арабские Эмираты – это государство, в котором вы найдете самые эксклюзивные, самые редкие, и самые шикарные автомобили, которые не встретите больше нигде.