Toyota Highlander. Японский американец

Глобальная корпорация Toyota, является одной из крупнейших в мире. В 2016 по количеству выпущенных машин она уступила только концерну Фольксваген. Естественно, японцы выпускаю автомобили всех классов и во всех сегментах рынка. И многие машины являются очень популярные, например Тойота Королла, как модель, с количеством 952 000 проданных автомобилей, заняла второе место в мире, буквально, немного уступив Форду Ф-серии.

Однако в России приоритеты покупателей несколько иные, и главной «фишкой» Тойоты в России, являются не японские малолитражки, а внедорожники. При этом популярностью пользуются практически все джипы от Тойота, являясь лидерами по продажам в своих классах. И это при том, что японские внедорожники не могут похвастаться самыми привлекательными ценами на рынке. А это дорогого стоит.

Поэтому каждую новинку в классе внедорожников рассматривают с особой тщательностью, и она почти наверняка становится если не лидером, то одним из лидеров продаж в своём классе. Думаю, точно такая же судьба ждёт и Toyota Highlander (Горец), который в 2017 году пережил рестайлинг. Об этой машине и пойдёт речь ниже.

История создания Toyota Highlander

История «Горца» началась 17 лет назад, когда в апреле 2000 года, на Нью-Йоркский автосалон выкатили первый экземпляр данной машины. Изначально автомобиль разрабатывался исключительно для рынка США. Там то и начались его продажи.

За это время вышло три поколения. Сейчас свет увидел рестайлинговый вариант последнего, третьего поколения.

Внешний вид Toyota Highlander

Не смотря на то, что продажи «Горца» были достаточно высокими, дизайн машины был, скажем так, старомодным, в стиле 90-х. И для того что бы поддержать уровень продаж нужно было освежить экстерьер. И это было сделано.

Теперь передний бампер Хайландера разрезает мощная решётка. Именно в таком стиле сегодня выглядят Лексусы. Кроме этого на машине установлены новые современные светодиодные фары.

Lexus NX 2017 года выпуска. Согласитесь у обоих машин есть общие черты

Сзади изменения не столь очевидны. Однако, задние габариту, так же светодиодные. Кроме этого, в алгоритме их работы заложена модная сегодня 3D графика. Дополнительную спортивность новому японскому внедорожнику придаёт стильный спойлер, на пятой двери.

Что касается боковин. То тут изменения вы, пожалуй, не заметите. Сбоку обновлённый «Горец» практически такой же, как и машина предыдущего поколения.

Интерьер Toyota Highlander

Интерьер «Горца» выполнен сдержанным, что подчёркивает солидность автомобиля. От предыдущей генерации Хайландера, он мало чем отличается. Однако материалы стали более качественными: высококачественная кожа, полированный алюминий и дорогие сорта дерева. Кроме этого в список доступных кожаных обивок вошла новая кожа коричневого цвета. Для связи автомобиля и пассажиров в оснащении салона добавлено 4 USBпорта, теперь их стало всего 5.

Как и предыдущая генерация, обновлённый внедорожник имеет очень большие возможности в трансформации салона. В базе он пятиместный. Однако есть возможность добавить третий ряд сидений и тогда машина становится восьмиместной. Но это ещё не все варианты трансформации салоны. Можно убрать среднее сидение во втором ряду и тогда машина станет или четырёх – или семиместной. Ну и последняя самая естественная трансформация может вами использоваться для перевозки, каких либо крупногабаритных грузов. Вы можете убрать все задние ряды сидений и получить просто таки гигантское багажное отделение.

Техническая начинка Toyota Highlander

На новый внедорожник возможна установка трёх вариантов силовой установки:

Что касается трансмиссии, то на новом Хайландере будет доступна новая же, 8-и ступенчатая автоматическая коробка передач.

Резюме

Производство Хайландера началось ещё в прошлом году, в США, на заводе Принстоне. В России цены на «Горца» начнутся с 3,5 миллионов рублей.

А вот в США, уверен, машина будет так же популярна как и ранее, и на 100 000 проданных машин японцы могут смело рассчитывать. Собственно на это и делают основной расчёт японцы, рынок России у них ни когда не был в приоритете.