Чем опасен Европротокол?

Представьте, что вы едете по главной дороге, останавливаетесь перед пешеходным переходом, чтобы пропустить людей и тут вашу машину бьют сзади. Как оказывается, водитель, ехавший за вами, зазевался и не успел затормозить. Естественно, виноват всегда тот, кто бьет сзади. Но суть не в том, виновник не отрицает своей вины, и тем более удар был легкий, задет только бампер. Сотрудники ГИБДД по телефону «любезно» открещиваются от вызова, говорят – заполняйте Европротокол, ущерб ведь копеечный. Ну да ладно, извещение заполнено, ГИБДД не приезжало, участники ДТП спешно покидают место аварии. А вот основные «пляски с бубном» начинаются как раз после обращения в страховую, так как найдется десяток причин, чтобы отказать в выплате.

Закон об ОСАГО вступившие изменения

Еще в 2016 году государственная дума разработала и приняла поправки в ФЗ «Об ОСАГО». Законопроект был утверден президентом РФ и часть поправок вступила в силу уже в 2017 году. Однако, ряд реформ не прошли голосование во втором чтении, поэтому они подлежат пересмотру, возможно, они будут приняты в 2018 году. ОСАГО по-прежнему необходимо оформлять всем в обязательном порядке. Но было пересмотрено достаточно много пунктов, в этот раз акценты поставлены на интересы автомобилистов, а не страховщика.

Оформление документов (заполнение извещения) о дорожно-транспортном происшествии без участия сотрудников ГИБДД осуществляется при таких условиях:

• в аварии принимали участие не более и не менее 2 автомобилей;
• нет пострадавших и не причинен вред личному имуществу водителей и пассажиров;
• максимальная сумма ущерба, причиненного ТС, составляет не более 50 тысяч рублей, в экспериментальном режиме для Москвы и Санкт-Петербурга лимит возмещения увеличен до 400 тысяч рублей (статья 11.1 ФЗ «Об ОСАГО)».

Согласно новому законопроекту планировалось увеличить размер возмещения по Европротоколу до 100 тысяч рублей, но пока этот вопрос был отложен. Уже несколько лет работает правило прямого возмещения ущерба, т.е каждый участник аварии отправляет документы в свою страховую. Сделать это нужно не позднее 5 дней спустя от даты происшествия.

Еще одно правило, которое пока еще не слишком активно применяется, но согласно статье 12 ФЗ «Об ОСАГО», денежное возмещение на руки пострадавшим не возмещается. Ныне страховые должны заключать договора с автосервисами, которые и будут чинить автомобили. Таким образом, вместо денежной компенсации пострадавшего отправят в партнерский сервис, где и будет проведен восстановительный ремонт.

Главные ошибки автовладельцев

Как правило, в ДТП виноваты оба участника, первый – потому что нарушил, а второй – потому что не сумел избежать столкновения. Любой грамотный юрист способен повернуть ситуацию таким образом, что виновник и пострадавший меняются местами.

Перечислим основные причины возникновения споров:

Договор на месте. Часто виновники аварии предлагают договориться на месте «полюбовно», т.е заплатить деньги за ущерб сразу. Никто не против, если человек попался адекватный и повреждения минимальные, то можно взять и деньги. Но всякое может случиться, ведь бывают и скрытые повреждения, требующие дорогостоящего ремонта.

Мошенничество. Это целая тщательно продуманная схема. Два авто врезаются, виновник признает вину и предлагает разобраться на месте, т.е. дает деньги. Пострадавший спокойно уезжает, но не тут-то было. После, оказывается, что виновник вызвал ГИБДД и сообщил, что уже не он в вас врезался, а наоборот, вы в него. А еще вы нахально скрылись с места происшествия. Итог: протокол и схема ДТП составлена, а это значит, что возмещение ущерба будут требовать уже с вас и страховая уже вряд ли поможет.

Убрали машину с места происшествия. Сейчас штрафуют, если автомобили, пострадавшие в ДТП затрудняют проезд и водители не заботятся о том, чтобы их убрали с дороги. В некоторых ситуациях лучше заплатить штраф, чем смещать авто, так как уничтожаются важные улики. Если все же решено убрать машины, то нужно взять фотоаппарат и сфотографировать место аварии в мельчайших деталях, с разных ракурсов.

Нет свидетелей. Наличие свидетелей – это очень важно, порою только при их помощи, возможно разобраться в ситуации. Обязательно следует осмотреться и опросить людей, это могут быть кто угодно, другие водители, продавцы в киосках или просто прохожие. Важно раздобыть хотя бы несколько телефонных номеров свидетелей.

Виновник не признает свою вину. Очень часто возникают неожиданные сюрпризы, когда виновник изначально признал свою вину, а после передумал. Ну подумаешь, приехал домой, почитал ПДД и осознал, что он-то не виноват и такое бывает. В таком случае без адвоката не обойтись, ведь извещение уже было заполнено, теперь придется его оспаривать.

Есть масса печальных примеров, когда из-за растерянности, невнимательности, незнания нюансов люди попадали на ремонт своего автомобиля.

Отказы страховой компании

Не все проходит гладко и при обращении в страховую компанию. Особенно популярны такие причины:

• неверно заполнено извещение – обычно клиентам идут навстречу, если еще не истек срок обращения, то разрешают заполнить документ по новой, но нужно делать это совместно с виновником ДТП;
• одна из сторон не сдала свой бланк или же документы были отправлены позднее необходимого срока – тут вопрос можно решить только при помощи юриста;
• виновник не предоставил свое авто на экспертизу – это не является проблемой страхователя, если СК отказывает, то следует направить претензию и жалобу в РСА.

В некоторых случаях разрешить споры со страховщиком удается только через суд. Для подачи иска нужно получить письменное извещение от страховщика, где указана причина отказа в выплате возмещения.

Советы: как избежать ошибок

Если стороны разошлись полюбовно, то нужно чтобы пострадавший написал от своего имени расписку, о том, что он претензий не имеет и он принял n-ую сумму средств.

Если есть какие-либо сомнения, вызывайте ГИБДД, не стоит весить на уговоры. Даже если наряд также советует составить европротокол – упрямо стойте на своем. Сотрудники ГАИ не платят возмещение, их задача зафиксировать ДТП, это является должностной обязанностью.

На полисе всегда указывают номер страховой. Для уточнения всех вопросов касаемо извещения нужно звонить именно туда.

Перед сдачей бумаг в страховую нужно сделать для себя несколько копий документов. Оригиналы в СК заберут, а чтобы в случае чего получить на руки страховое дело придется обивать пороги и писать не одно заявление.

Любое ДТП не вызывает приятных ощущений. И если человек настроен на конфликт (а это заметно сразу), то ни о каком Европротоколе не может идти и речи.