Обзор противоугонных систем

Практически каждый современный автомобиль имеет штатную систему, защищающую от угона. К ним относятся иммобилайзеры и сигнализации. Иммобилайзер – электронный блок автомобиля, который не позволяет завести двигатель (либо заводит его на непродолжительное время и глушит). Чип штатного иммобилайзера обычно устанавливается в ключи автомобиля. При несанкционированном доступе, если у угонщика отсутствуют родные ключи с чипом, двигатель блокируется. Сигнализация – система оповещения водителя и окружающих о попытке несанкционированного доступа в салон автомобиля. Некоторые сигнализации имеют систему оповещения о приближении движущегося объекта к машине на близкое расстояние. перемещение транспортного средства и другие функции.

С целью увеличения защищенности автомобиля от угона многие автолюбители устанавливают дополнительную (нештатную) сигнализацию. Никакая сигнализация не защитит на 100% автомобиль от угона. Идея состоит в том, что угонщики знают алгоритм обхода штатных систем защиты. Дополнительно установленная сигнализация внесет определенные сложности в их непростую работу. Если сигнализация навороченная, понадобятся дополнительные усилия и время. Как правило, угонщики отказываются от сложной работы и выбирают другой автомобиль с меньшей степенью защиты.

Типы противоугонных систем

К основным типам противоугонных систем относятся:

• механические блокираторы;
• сигнализации;
• иммобилайзеры;
• радиопоисковые и спутниковые системы;
• биометрические устройства доступа.

Механические противоугонные системы уходят в прошлое. Многие автолюбители со стажем помнят блокираторы руля и коробки передач, которые сейчас уже никто не применяет. Современные пользователи противоугонных механических систем – инспектора дорожного движения. Они применяют блокираторы колес, но уже в других целях.

Сигнализации в автомобиле начали применять в 60-х годах. Сначала они имели простую схемотехнику и реагировали на открытие дверей, капота, багажника. В настоящее время автосигнализация — сложное микропроцессорные устройство, позволяющее комплексно контролировать состояние узлов автомобиля (кузова, двигателя, тормозной системы, местоположение и др.)
Нештатный иммобилайзер, в принципе, дублирует штатную системы. Обычно он выполнен в виде миниатюрного брелока (обычно именуется метка или радиометка), который можно положить в карман или портмоне. При приближении к автомобилю на определенное расстояние метка разблокирует охранную систему автоматически. Работа с такой сигнализацией максимально упрощена, надо только не забывать брать с собой метку.

Радиопоисковые, GSM и спутниковые системы применяют системы позиционирования и радиомаяков. Радиомаяк – небольшое устройство, которое включает высокочастотное излучение или передатчик GSM-сигнала при срабатывании сигнализации. GSM-маяки обычно ведут передачу звуковых сигналов из салона автомобиля. По-существу, это напоминает мобильный телефон, который звонит на телефон владельца в случае угона. Пользуясь интернет-сервисами производителей сигнализаций, можно с определенной точностью определить местоположение угнанного автомобиля. Звуковые сигналы помогают, когда угнанный автомобиль находится в гаражном массиве. В этом случае можно последовательно стучать по всем гаражам и слушать по телефону звук из угнанной машины. Некоторые спутниковые противоугонные системы блокируют двигатель автомобиля при удалении авто от места стоянки на определенное расстояние.

Биометрические охранные системы применяются на современных дорогих автомобилях. Они разблокируют систему защиты автомобиля от угона, считывая биометрические данные владельца (водителя) – сетчатка глаза, отпечатки пальцев и другие. Сейчас широко используют системы защиты автомобиля от нетрезвого водителя.

Каждый из производителей противоугонных систем в своей модельной линейке имеет выбор сигнализаций различных типов. Выбирая сигнализацию, следует руководствоваться возможностью ее адаптации к конкретному автомобилю, качеством исполнения и, разумеется, разумной стоимостью.

Сигнализации Centurion

Сигнализации Centurion выпускаются компанией Stopol c 1998 года. Есть сведения, что только в России они установлены более чем на миллион автомобилей. В модельном ряду представлены:

• односторонние бюджетные сигнализации;
• односторонние сигнализации с системами блокировки двигателя и управления центральным замком;
• охранные сигнализации с автозапуском двигателя;
• двухсторонние охранные системы;
• двухсторонние сигнализации с расширенным функционалом;
• иммобилайзеры;
• GSM-системы.

Недорогая односторонняя сигнализация Centurion 05 (стоимость около 2000 рублей) с защитой от граббера кодов имеет динамический код, который защищает от сканировщика кодов.

Функция бесшумной постановки-снятии полезна жителям густонаселенных районов. Предусмотрены опции отключения датчика ударного воздействия, функция поиска автомашины на стоянке. При разбойном нападении полезна функция Anti-Сarjaсk. Необходимо сохранить брелок у себя, отдалиться от автомобиля, активировать функцию. Сигнализация заблокирует автомобиль, затем подаст сигнал тревоги.

Сигнализация Centurion I-20 (стоимость около 2200 рублей) с блокировкой двигателя и управления центральным замком имеет сложную крипт-защиту, повышенную дальность контроля. Функция охраны может активироваться при работающем двигателе.

Сигнализация Centurion IS-10 (стоимость около 7000 рублей) имеет два брелока: кнопочный и с ЖК дисплеем. Сигнализация контролирует запуск двигателя температуре и давлению масла. Сигнализация имеет встроенный иммобилайзер.

Двухсторонняя сигнализация Сenturion IX-10 (стоимость около 5000 рублей) имеет функцию активного двухстороннего обмена данных между водителем и автомобилем. Автовладелец в режиме реального времени получает информацию от бортовых систем автомобиля и принимает решение об активации охранных функций, вызове полиции.

Сигнализация Centurion SM-200 с GSM- модулем (стоимость около 4000 рублей) имеет радиус действия, ограниченный лишь зоной приема сигнала GSM. Она может определить местоположение угнанного автомобиля, используя сигналы базовых сотовых станций. Возможно управление функциями охранной системы тональными сигналами телефона.

Брелок иммобилайзерный Centurion IM-10 (стоимость около 4000 рублей) – простая и надежная охранная система. Компактная метка разблокирует машину при приближении к ней, блокирует при удалении. Очень удобна при совершении недлительных передвижений в городском цикле.

Cигнализация Pandora

Очень часто неправильно установленная сигнализация доставляет автовладельцу больше хлопот, чем пользы. В практике СТО имеются многочисленные заявки на демонтаж автосигнализаций. Чтобы охранная система работала надежно, ее эксплуатация не составляла проблем, следует:

• при установке сигнализации самостоятельно строго соблюдать принципиальную схему согласно инструкции, прилагаемой к устройству;
• все электрические соединения производить тщательно, провода укладывать в жгуты, которые необходимо крепить пластмассовыми хомутами к элементам салона;
• крепление блоков сигнализаций производить при помощи саморезов или винтовых соединений;
• электрическую схему соединений с элементами блокировки лучше спрятать в автомобиле, при продаже авто сообщить новому владельцу о месте ее нахождения;
• при установке охранной системы на СТО следует записать контактные телефоны мастера-установщика, приемщика, сохранять вместе с другими документами;
• необходимо обязательно узнать место установки потайной кнопки (Valet), сообщить ее местоположение следующему владельцу авто;
• при покупке автомобиля с нештатной охранной системой взять у прежнего владельца контактную информацию установщика сигнализации, узнать месторасположение кнопки Valet.

Вывод

При выборе модели охранного устройства, прежде всего, следует руководствоваться принципом целесообразности. Нет никакого смысла покупать дорогую сигнализацию на автомобиль среднего класса. Что касается надежности технического исполнения охранных устройств, то она зависит, прежде всего, от качества монтажа электрических соединений при установке автосигнализации на автомобиль, а не от страны, где она изготовлена. И китайские сигнализации могут прослужить более 10 лет без сбоев. Есть смысл покупать охранные системы российского производства в том, что они могут дополняться другими опциями путем подключения сопрягаемых блоков, например, GSM-модуля. Если автомобиль эксплуатируется в большом городе, функция обратной связи просто необходима, так как автомобиль обычно ставится на стоянку вне досягаемости звукового сигнала сирены. Для дорогих авто желательно установить радиометку на случай угона. Угнать можно любой автомобиль, даже просто погрузив его на эвакуатор. Главное потом его вовремя найти, пока не разобрали либо вывезли за границу. На этот случай некоторые автовладельцы ставят пару радиометок с надеждой, что одну воры найдут и успокоятся.