Василий Дудкин

Легко ли быть директором автосервиса

04.09.2016, Просмотров: 4339

Обсуждать начальство в России принято, и всегда кажется со стороны, что начальник ничего не делает, при этом получает весьма приличные «бабки». Я неоднократно слышал, как мои коллеги по работе «промывали косточки», говоря о начальнике производства или мастере цеха, директоре автосервиса. Будучи автослесарем-мотористом, сам принимал участие в обсуждении (грешен), но став руководителем, поменял свою позицию. На самом деле быть директором автосервиса очень даже непросто, особенно, если предприятие частное.

Какими качествами должен обладать директор автосервиса

В России частный предприниматель или руководитель небольшого бизнеса – вовсе не самый счастливый и веселый человек, так как, начиная новое дело, он взваливает на свои плечи тяжелый груз ответственности. Также и директор автосервиса полностью ответственен за все происходящее на работе, поэтому должен обладать определенными качествами, много чего уметь. Сразу скажу, что молодым людям руководить коллективом особенно сложно, и дело тут не в личных способностях – без личного жизненного опыта организовывать сотрудников сложнее.

У каждого начальника есть свой метод руководства, причем, каждый руководитель по-своему индивидуален, имеет свой подход. С моим мнением могут не все согласиться, но я считаю, что у директора автосервиса должны быть следующие качества:

  • терпение и выдержка;
  • дипломатичность;
  • решительность;
  • требовательность;
  • организационные способности;
  • честность и порядочность;
  • высокая работоспособность и желание трудиться;
  • интуиция;
  • жизненный опыт;
  • техническая грамотность.
Терпение и выдержка
Из своего личного опыта могу сказать, что терпение и выдержка в деле руководства находится далеко не на самом последнем месте, а может быть даже и на первом. Терпение здесь нужно везде: в общении со своими работниками, с представителями контролирующих организаций, с арендодателем, с клиентами.

Если работник нарушает трудовую дисциплину или начинает спорить в организационных или трудовых вопросах, начальник должен уметь найти правильный подход, а криком или суровым наказанием здесь действовать не стоит: можно только усугубить ситуацию, испортив отношения с человеком, навредив ему, а может быть, даже себе и своему предприятию. Из своего опыта могу сказать, обострение отношений с автослесарями у меня приводило к тому, что парни начинали пить, в результате работа было не выполнена, поэтому приходилось вести дипломатию с клиентами, улаживая назревающий конфликт.

Недостаток моей выдержки один раз сильно навредил всем нам, а не только мне лично. Конечно, клиент сам был не прав, когда решил учить автослесарей, как надо было правильно собирать коробку передач, но мне не стоило азартно доказывать, что это не его дело, тем более, не надо было выходить из себя. В результате хозяин ремонтируемого автомобиля пожаловался куда следует, и нам затем предстояло пройти несколько проверок: в налоговой, милиции и у пожарников. Клиент оказался очень непростой, у него везде были связи.

Также директору приходится терпеть, когда его вызывают на «ковер», здесь я тоже могу привести пример. Нашему автосервису администрация выписала штраф за то, что мы захламили окружающую территорию, которая была муниципальной. Меня вызвали в кабинет на заседании комиссии, но я там начал спорить, доказывая, что мусор был не наш. Следовало покорно молчать, так как нам увеличили штраф, «накопав» еще целый ряд нарушений.

Дипломатичность
Руководитель предприятия должен уметь со всеми договариваться, найти «золотую середину». Иной раз создается такая ситуация, когда тебе кажется, что выхода из нее нет, но нужно помнить, что все даже самые высокие начальники и представители власти – тоже люди, и всегда могут войти в положение, нужно только правильно с ними разговаривать, найти необходимые аргументы.

В начале существования нашего автосервиса у нас накопился достаточно серьезный долг по аренде, поначалу работали в убыток. Естественно, директор грузовой автобазы, где мы «арендовались», был крайне недоволен, и уже подумывал о том, как нас заставить заплатить все долги, грозился выселить с арендуемой площади. Сначала я пытался давить на жалость, прикидывался бедным и несчастным, но это не помогало. Затем я со своим помощником по бизнесу составил план нашей дальнейшей деятельности, и мы этот план показали начальнику АТП (арендодателю). Я сумел убедить директора базы, что у нас все получится, и мы сможем в разумные сроки заплатить долги. Нужно сказать, что все-таки убедил человека, хотя это было очень непросто.
Нередко можно услышать мнение: чем ты суровее наказываешь своих работников за нарушение дисциплины, тем более «шелковыми» они становятся. Пробовал я использовать такой метод, и не могу сказать, что он верный, так как подчиненный может:

  • уволиться по собственному желанию (он имеет на это полное право);
  • сделать назло какую-нибудь подлость;
  • не выйти на работу, тем самым сорвав сроки выполняемой работы.
У меня в сервисе был такой случай: я уволил одного работника, а он, устроившись работать в другом месте, подговорил двух других наших автослесарей написать заявление по собственному желанию. Человек обладал даром убеждения, и красочно расписал тем работникам, что в другом автосервисе условия работы лучше, чем у нас. Безусловно, никак не реагировать на нарушения трудовой дисциплины нельзя, но в каждом конкретном случае необходим индивидуальный подход.
Решительность
Дипломатия и решительность – качества разные, и порой одно из них мешает другому. В деле руководства иной раз приходится быстро находить правильное решение, и дипломатией заниматься просто некогда.
В первой половине 2008 года уже назревал кризис, только вот пока об этом мы еще не догадывались, хотя выручка в нашем автосервисе упала, и клиентов стало меньше. Я почти никогда единолично не выносил решения, мы многие дела решали вместе с менеджером и бухгалтером (неофициально менеджер являлся моим партнером по бизнесу). Но в августе 2008-го я вдруг понял, что нам пора сокращать производство и переезжать на меньшие площади. Я быстро сумел убедить своего напарника в правильности решения, и мы уже через несколько дней объявили о сокращении работникам, подали необходимые документы в соответствующие контролирующие инстанции. Быстрое принятие решения сыграло здесь огромную роль, если бы еще немного промедлили, предприятие вообще бы не удалось спасти, и нам всем без исключения уже тогда бы пришлось искать новую работу.

Легко ли быть директором автосервиса изображение 1

Комментарии 0

Наверх