Обсуждать начальство в России принято, и всегда кажется со стороны, что начальник ничего не делает, при этом получает весьма приличные «бабки». Я неоднократно слышал, как мои коллеги по работе «промывали косточки», говоря о начальнике производства или мастере цеха, директоре автосервиса. Будучи автослесарем-мотористом, сам принимал участие в обсуждении (грешен), но став руководителем, поменял свою позицию. На самом деле быть директором автосервиса очень даже непросто, особенно, если предприятие частное.
У каждого начальника есть свой метод руководства, причем, каждый руководитель по-своему индивидуален, имеет свой подход. С моим мнением могут не все согласиться, но я считаю, что у директора автосервиса должны быть следующие качества:
Если работник нарушает трудовую дисциплину или начинает спорить в организационных или трудовых вопросах, начальник должен уметь найти правильный подход, а криком или суровым наказанием здесь действовать не стоит: можно только усугубить ситуацию, испортив отношения с человеком, навредив ему, а может быть, даже себе и своему предприятию. Из своего опыта могу сказать, обострение отношений с автослесарями у меня приводило к тому, что парни начинали пить, в результате работа было не выполнена, поэтому приходилось вести дипломатию с клиентами, улаживая назревающий конфликт.
Недостаток моей выдержки один раз сильно навредил всем нам, а не только мне лично. Конечно, клиент сам был не прав, когда решил учить автослесарей, как надо было правильно собирать коробку передач, но мне не стоило азартно доказывать, что это не его дело, тем более, не надо было выходить из себя. В результате хозяин ремонтируемого автомобиля пожаловался куда следует, и нам затем предстояло пройти несколько проверок: в налоговой, милиции и у пожарников. Клиент оказался очень непростой, у него везде были связи.
Также директору приходится терпеть, когда его вызывают на «ковер», здесь я тоже могу привести пример. Нашему автосервису администрация выписала штраф за то, что мы захламили окружающую территорию, которая была муниципальной. Меня вызвали в кабинет на заседании комиссии, но я там начал спорить, доказывая, что мусор был не наш. Следовало покорно молчать, так как нам увеличили штраф, «накопав» еще целый ряд нарушений.
В начале существования нашего автосервиса у нас накопился достаточно серьезный долг по аренде, поначалу работали в убыток. Естественно, директор грузовой автобазы, где мы «арендовались», был крайне недоволен, и уже подумывал о том, как нас заставить заплатить все долги, грозился выселить с арендуемой площади. Сначала я пытался давить на жалость, прикидывался бедным и несчастным, но это не помогало. Затем я со своим помощником по бизнесу составил план нашей дальнейшей деятельности, и мы этот план показали начальнику АТП (арендодателю). Я сумел убедить директора базы, что у нас все получится, и мы сможем в разумные сроки заплатить долги. Нужно сказать, что все-таки убедил человека, хотя это было очень непросто.
Нередко можно услышать мнение: чем ты суровее наказываешь своих работников за нарушение дисциплины, тем более «шелковыми» они становятся. Пробовал я использовать такой метод, и не могу сказать, что он верный, так как подчиненный может: