Илья

Съемная тонировка. Если надоело сдирать пленку.

16.05.2016, Просмотров: 2337

Прошли времена, когда без боязни можно было закрыть машину, оставив вещи на сиденье, и спокойно отправится по своим делам. Начиная с 2012 года оставленные личные вещи и даже сторублевая купюра на панели, подвергали «ласточку» наглому грабежу со стороны алкоголиков, наркоманов или бомжей. Да, да, да, подобных случаев на моем веку случалось не мало. Мой приятель, по привычке, оставлял на панели «сотки» или «полтинники» и однажды поплатился за это разбитым стеклом. Камера с торгового центра указала на человека непотребного вида, разбившего окно булыжником, с целью овладеть вожделенными деньгами.

Нужно отметить, что инициатива правительства о запрете тонировки на лобовом и передних стеклах, дала некоторые положительные моменты. Особенно для владельцев «крутых» тачек, умиляющихся взглядами завистников и кокетливых красоток. Но что делать, если все-таки хочется уединения? Что если перемещаться в «аквариуме Вам ну никак не нравится »? Есть выход — заклеить тонировку. Увы, первый же полицейский заставить содрать и штрафом снабдит, в нагрузку. Но это же не так страшно, ведь оплатив штраф в двадцатидневный срок, вы получаете скидку в 50%, а это без малого 250 рублей (сумма штрафа 500р). Но поговорим не об этом, а о том как ездить тонированным, не обдирать пленку и не платить штрафы.

Виды съемной тонировки

После запрета на рынке появилось большое количество аналогов классической тонировки. Производители начали ухищряться для завладения аудиторией. И так рассмотрим варианты:

Электрическая тонировка с автоматическим затемнением — высокоэффективная, технологически сложная в исполнении и достаточно дорогая. Стоимость варьируется от 50 000 до 80 000 рублей за передние 2 стекла. Особенность: стекла затемняются в зависимости от подаваемого напряжения.

Двойные независимые стекла. Прозрачное и затемненное, работают отдельно друг от друга. Непопулярный вид тонировки из-за сложности конструкции. Необходимо разрезать дверь для установки дополнительного стеклоподъемника. Устанавливается на автомобили ВАЗ «десятого семейства» и на приоры. Неудобный и накладный процесс исключает монтаж на иномарки. Не каждое тюнинг ателье возьмется, да и стоимость начинается от 15 000р за 2 стекла.

Статический немецкий пластик. Минусы перекрывают отличную цену с лихвой: недолговечен, царапается, портит моторчик стеклоподъемников (весом пластика), искажает, недостаточная видимость в ночное время. Стоит 2-3 тысячи за оба стекла.

Силиконовая съемная тонировка. Практичная по цене и использованию. Легко монтируется и еще легче демонтируется. На ней остановимся подробнее.

Силиконовая тонировка

Уникальный в своем роде материал монтирующийся на стекло без использования клея. Особенность такой пленки в том, что она прилипает к стеклу за счет статики. Это делает ее монтаж быстрым и удобным, а также снять ее получается легко и просто, практически на ходу. Устанавливается на мокрое стекло, вода в процессе выгоняется ракелем или любым подручным средством.

Пленка продается в рулонах, но перед установкой следует произвести некоторые манипуляции. Основной сложность — подгон по размерам окна. В помощь профессиональным мастерам, а также обывателям, в интернете продаются лекала под каждый автомобиль. Популярность получила благодаря тому, что она практически не отличается от классической пленки, отлично переносит замятия и загибы, при разглаживании мгновенно принимает первоначальный вид, не оставляет негативных последствий на стекле, при многократном использовании не теряет своих свойств, а также демократичная по цене. Средняя цена на съемную силиконовую тонировку варьируется от 2000р за передних два стекла и от 2500 за лобовое.
Преимущества:

  • Устойчива к перепадам температур;
  • Не выгорает;
  • Защищает от ультрафиолетовых лучей;
  • Не мешает видимости;
  • Смягчат солнечные блики, а также блики от фар встречных автомобилей;
  • Не подвержена деформации (даже при условиях плотных бархоток);
  • Крепко держится на стекле;
  • Быстро снимается.
Недостатки:
  • Отсутствует защита от царапин (т.к. изначально была разработана под бытовые окна);
  • Присутствует небольшое искажение, не мешающее общей обзорности;
  • При неграмотной установке может сказаться на безопасности движения.
Резюмируя плюсы и минусы можно отметить что, как и любой продукт, съемная пленка не лишена нотки негатива. Идеальных решений не бывает, можно их даже не искать. Каждый выбирает по себе, сотавляет свой набор необходимых функций, а к минусам можно привыкнуть и даже обратить их в пользу.

Подобный вид тонировки можно делать как самому, так и обратится к специалистам. При отсутствии времени, малейших навыков, лучше не утруждать себя подобными манипуляциями, а обратится в специализированный центр. Где можно получить качественное обслуживание, инструкции по эксплуатации и уходу за тонировкой.

Съемная силиконовая тонировка своими руками за 10 минут

Необходимые инструменты:
  • Ракель или резиновый шпатель;
  • Средства для мытья стекол;
  • Мыльный раствор;
  • Ветошь.
Первым делом необходимо сделать заготовку, лекала для которой имеются в свободной продаже в интернет — магазинах под любое авто. Далее тщательно очистить поверхность каким-либо средством для мытья стекол, главное проследить, чтобы ветошь не оставила ворс на стекле. Обильно смочить поверхность мыльным раствором, для лучшей корректировки материала. Предварительно нанести пленку, подровнять края (отступ от верхнего кромки стекла 2-3 мм) и заправить под уплотнители. Важно! Перед разглаживанием необходимо смочить полотно, для лучшей эластичности. Если не оказалось резинового шпателя или ракеля, можно использовать металлический инструмент, предварительно обернув его мягкой тканью.

Обязательно! Вывести всю воду из под пленки полностью и убедится в уровне ее натяжения, тогда заветная тонировка будет Вас долго радовать.

Съемная тонировка. Если надоело сдирать пленку. изображение 1

Съемная тонировка. Если надоело сдирать пленку. изображение 2

Съемная тонировка. Если надоело сдирать пленку. изображение 3

Съемная тонировка. Если надоело сдирать пленку. изображение 4

Комментарии 0

Наверх