• Диагностика на дороге. Часть вторая: скрипы и стуки

    19.11.2015
    О чем говорит дым из трубы авто, вы уже знаете, пришла пора узнать, о чем скрипит и стучит ваш железный конь.
    Машины маленький оркестрик

    Каждый автомобиль индивидуален, как и у человека, у каждой машины свой голос. Владельцу нужно лишь периодически внимательно слушать, хотя бы пару раз в...
    Диагностика на дороге. Часть вторая: скрипы и стуки
  • Диагностика на дороге. Часть первая: дым

    02.11.2015
    Часто поломки застают нас врасплох, если это случилось недалеко от дома — не беда, можно обратиться за помощью к друзьям, позвонить знакомому мастеру, доехать в проверенный сервис. А что делать, если вы далеко от дома и доверия к местным сервисменам нет? Провести предварительную диагностику...
    Диагностика на дороге. Часть первая: дым
  • Элементы внедорожного тюнинга. Часть третья

    10.11.2015
    Ну что ж, снаружи, снизу и сверху мы уже наш автомобиль подготовили (читайте первую и вторую части блога «Элементы внедорожного тюнинга»), теперь пришла пора заняться внутренностями и навесным оборудованием.

    Из искры разгорится пламя

    Первое, что необходимо доработать внутри — это электрика!...
    Элементы внедорожного тюнинга. Часть третья
  • Элементы внедорожного тюнинга. Часть вторая

    05.11.2015
    Продолжаем тему о внедорожном тюнинге. Мы уже обсудили трансмиссию и выбор резины. В этой статье речь пойдет о лифте, подвеске и силовых обвесах. Мечтаете пополнить ряды танков, которые грязи не боятся? Милости просим!
    Режем, пилим, поднимаемЭкспедиционному автомобилю достаточно будет...
    Элементы внедорожного тюнинга. Часть вторая
  • Элементы внедорожного тюнинга. Часть первая

    05.11.2015
    В последнее время все большую популярность набирают внедорожники. Автомобили действительно очень подходящие для эксплуатации в России: высокий дорожный просвет, полный привод, вместительный багажник и т.д. Кому-то хватает штатных возможностей машины, для других покупка внедорожника это только...
    Элементы внедорожного тюнинга. Часть первая
  • Машина под себя. Включаем голову, работаем руками

    13.11.2015
    Прежде чем начинать строить автомобиль, нужно изучить теорию, а также проверить на практике некоторые вещи. И если теорию можно отыскать в Интернете, например, прочитав вот эту статью, то для практики придется попотеть и испачкаться.

    Грызем гранит внедорожной науки
    Я перелопатил кучу форумов...
    Машина под себя. Включаем голову, работаем руками
  • Муки выбора

    28.10.2015
    Привет, друзья! Рад вас приветствовать в своем блоге. Для начала вкратце расскажу, о чем здесь будет идти речь, что мы будем обсуждать, чем я буду с вами делиться…
    Я давно уже увлекаюсь автопутешествиями, но не простыми, типа по асфальту в соседний город, хотя и просто поездить по нашей стране...
    Муки выбора

Наверх